车轮谱写鱼水欢歌------柴常阳和他的拥军车队

老人乘坐的出租车所属汇通拥军车队，在威海颇有名气，负责人柴常阳说，拥军车队的组建初衷是源自十几年前威海城南河改造，看到驻威部队的官兵在淤泥里帮忙建设，不怕脏不怕累，大家被子弟兵们吃苦奉献精神的所感动。

经过筛选，2001年，60名司机师傅组成了最初的拥军车队，军人凭发放的免费乘车卡和相关证件即可享受5公里范围内免费乘车服务。但车队能存在多久？如何保证收益？起初身边人对他们的做法并不看好，但柴常阳没有动摇，而是从细处入手，完善管理机制，增强队伍的凝聚力。

某部队的张指导员至今也没有忘记拥军车队的黄师傅，一个深夜，外地出差的他突然接到怀有身孕的爱人的电话，说肚子疼。身在外地，威海也没有亲人，万般无奈之下他抱着试试看的想法，打通了军人预约卡上的联系电话，联系上了黄师傅。

在黄师傅的帮助下，为其爱人医治赢得了宝贵的时间，安置妥当后她又悄悄离开了医院，给远在千里之外的张指导员打了平安电话。

拥军车队的众多事迹换来了社会各界的充分肯定和一致赞誉。车队连续获得“全国爱国拥军模范单位” “山东省双拥工作先进单位”“山东省双拥工作站十佳单位”等荣誉。车队效益不降反增，运营良好。柴常阳总是说这些成绩的背后拥军车队司机师傅付出最多，而司机师傅们感谢最多的却是柴常阳。

随着时代的变迁，出租车行业受到网约车的冲击，人员不稳定，拥军车队在服务上也遇到了军人打车需求量减少的瓶颈，对此，柴常阳积极对接有关部门，与部队结成共建队伍，发掘实际需求，不断拓展拥军范围。同时他还很注重思想教育工作，殷树山老人也曾受邀为车队成员讲课。近二十年漫漫拥军路，柴常阳和他的车队师傅们砥砺前行，已为现役军人和探亲军属免费提供服务10万多人次，累计行程70多万公里，免收停车费80多万元。